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臺灣首創 中華航空成立飛機修護訓練中心

中華航空今 (16) 日獲頒交通部民航局飛機修護訓練中心許可證,成為台灣第一家擁有維修人才培訓機構的航空公司,即日起正式營運。因應國內業界內需及國際維修需求,華航拓展現有機務訓練課程,強化訓練成效,正式成立「中華航空公司附設飛機修護訓練中心」(China Airlines Technical Training Center, CTC),培育專業維修人才,提升國內航機修護水準。

華航飛機修護訓練中心營運將分兩階段:第一階段以飛機機型訓練為主,輔導在職修護工程師,配合民航局規範,完成新舊證照轉換及新機種訓練,訓練機型有波音737、747、777,空中巴士 A320、A330、A340、A350 等。未來將擴大發展,提供修護基礎訓練課程,傳授飛機維修的基礎知識和實作技能,為想加入航空產業的青年學子,提供最完善的培育管道,也帶領國內航空修護產業的專業發展。

華航投入數千萬經費,打造飛機修護訓練中心環境,確保教學品質,內部嚴格精選具修護經驗的工程師擔任教學師資,並規劃8間教室提供理論訓練或考試,同時引進訓練模擬系統,讓學員可在電腦模擬情境中實況學習,另設有電氣、機體、發動機及結構實習工場,由學員實際操作。

國際航空修護市場前景可期,華航飛機修護訓練中心未來將爭取顧客委訓商機,擴展建教合作,進一步積極拓展海外客戶,爭取當地官方民航機構認證,吸引人才跨海來台學習,引領臺灣航空產業發展。

民航局局長林志明(右)頒發飛機修護訓練中心許可證予華航飛機修護訓練中心負責人暨華航機務品保處副總經理李榮輝(左)
臺灣首創 中華航空成立飛機修護訓練中心。由左至右華航飛機修護訓練中心負責人暨華航機務品保處副總經理李榮輝(左三),華航機務工程處副總經理孫嘉民(左四),華航修護工廠總廠長王宏(左五),民航局局長林志明(右五),中華航空總經理張有恒(右四),民航局標準組組長林俊良(右三)
華航修護訓練中心設有電氣、機體、發動機及結構實習工場,讓學員可實際操作學習
華航修護訓練中心引進訓練模擬系統,讓學員可在電腦模擬情境中實況學習
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